Engine shop Mechanic

QEC, Boroscoop, Fan blade… Allemaal termen die je wellicht niet veel zegt. Of juist wel… Klik dan maar direct op solliciteren.
Simpel gezegd sleutelen wij aan vliegtuigmotoren binnen onze werkplaats: de Engine shop. Wij voeren zowel reparaties als onderhoud uit aan de motoren in een hecht team van 5.

De Engine shop
In de motorenwerkplaats (oftewel Engine shop), zijn we niet alleen gespecialiseerd in reparaties en onderhoud, maar ook in het uitvoeren van boroscoop inspecties. Dit is een zeer gespecialiseerde operatie waarin we als team en organisatie uitblinken. 
Terwijl we een gezellige sfeer in het team behouden, staat in de Engine Shop de focus altijd op nauwkeurigheid en concentratie tijdens het werk.

We investeren graag in onze mensen. Zo volg je direct een interne opleiding zodat je zoveel mogelijk mag en kan in een korte periode. Daarnaast ga je ook naar Amerika voor 2 weken voor een cursus (hier worden namelijk de motoren gemaakt).

Wat ga je doen?
Als Engine shop Mechanic ga je in eerste instantie aan de slag binnen de motorenwerkplaats. We doen zowel reparaties als onderhoud aan de motoren, denk aan bijvoorbeeld een QEC (Quick Engine Chance kit), het schoonmaken en opnieuw Coaten van Fan blade’s, evenals het coaten en polijsten van pennen.

Je wordt in de rol van Engine shop Mechanic verantwoordelijk voor:

• Het herconfigureren, modificeren en repareren van vliegtuigmotoren en onderdelen van vliegtuigmotoren
• Werk je aan allerlei soorten vliegtuigmotoren zoals CFM56-7B, CF34-8/-10, PW1900 en APS2300/2600 APU
• Het gereed maken van de motoren en hulpaggregaten (Oftewel APU) voor verzending
• Het beoordelen van interne schade, reparaties/herstellen van schade en modificaties zowel aan het vliegtuig als in de shops
• Als Mechanic ondersteunen van Vliegtuigonderhoud in de hangar en in andere shops wanneer hier om gevraagd wordt.

Wanneer je aan de slag gaat als Engine shop Mechanic bij het RJC vragen we een aantal punten van je:

• Minimaal 2 jaar ervaring met vliegtuigmotoren
• Een afgeronde opleiding in vliegtuig- of autotechniek op mbo-niveau 3 of 4
• Je beheerst zowel de Nederlandse als de Engelse taal in woord en schrift.

Wat mag je van ons verwachten?

Naast een uitdagende rol binnen Europa’s grootste MRO voor Embraers bieden we je ook:

• Opleidingsmogelijkheden, trainingen en doorgroeimogelijkheden
• Een basis maandsalaris van € 2.722, - tot € 4.013, -
• Bovenop je salaris ontvang je ook onregelmatigheidstoeslag van ca. € 224,-
• Een eindejaarsuitkering, een jaarlijkse winstdeling, jaarlijkse vakantietoeslag en reiskostenvergoeding
• Een IPB-regeling. Je vliegt extra voordelig als er stoelen vrij zijn (ook je gezinsleden)
• Een goede pensioenregeling
• Een persoonlijk budget voor vitaliteit en loopbaan- en persoonlijke ontwikkeling
• 27 vakantiedagen en 13 Adv-dagen

Ready for your next destination?
Zie jij jezelf aan het werk binnen onze Hangar in Schiphol-Oost? Direct solliciteren kan via de button onderin.